羅景萍駕駛郵車出發(fā)前。
今年57歲的羅景萍是成都郵區(qū)中心局郵件運(yùn)輸中心的郵運(yùn)駕駛員,也是一名駕駛班組組長。自1985年以來,他奔忙在郵運(yùn)線上已經(jīng)36年了,累計(jì)安全行駛260萬公里。36年來,他從未發(fā)生安全責(zé)任事故,從未有過違章違紀(jì)行為,是成都郵區(qū)中心局的安全行車標(biāo)兵和郵運(yùn)技術(shù)能手,各項(xiàng)指標(biāo)均位居前列?!拔逡弧鼻跋Γ麡s獲了“四川省五一勞動獎?wù)隆薄?nbsp;
“既然要跑郵路,就莫要怕苦怕累”
這些年來,羅景萍主要執(zhí)行成都至西昌、攀枝花郵路的郵運(yùn)任務(wù)。攀枝花郵路往返1330公里,西昌郵路往返910公里,山區(qū)比例大,時(shí)限要求高,道路狀況復(fù)雜,條件艱苦。而且,成都至攀枝花和西昌的郵路往返為夜班郵路,駕駛異常艱辛。到了冬季,108國道拖烏山段經(jīng)常冰雪封路,交管部門實(shí)行交通管制,導(dǎo)致途經(jīng)此段的西昌、攀枝花郵路往返郵車經(jīng)常受阻。
2019年冬天,羅景萍駕駛著郵車因冰雪原因被堵了整整2天。面對凜冽刺骨的寒風(fēng)、冰凍濕滑的道路、長時(shí)間的路阻,羅景萍和往常一樣,沒有絲毫抱怨,秉承著“人在車在郵件在”的信念,忍受著饑寒交迫,渴了喝點(diǎn)熱水,餓了吃點(diǎn)方便面,就這樣,他服從指揮調(diào)度,堅(jiān)守在郵車上,直到道路通行后又立即趕往地面局,確保了此次郵運(yùn)任務(wù)的安全完成。
在羅景萍看來,這樣的事不值一提。他說:“剛參加工作開始跑郵路那會兒,我也常常跑山區(qū)郵路,條件比這艱苦多了。師傅們一路上總是教導(dǎo)我,既然要跑郵路,就莫要怕苦怕累,傳郵為民就是郵政人的使命。這算是老一輩郵政人精神的一種傳承吧。我現(xiàn)在總記著這句話?!绷_景萍希望自己能把這個精神傳給現(xiàn)在的年輕郵車駕駛員。
奔赴在抗震救災(zāi)的前方
“哪里最艱苦、最危險(xiǎn),最需要他,羅景萍就會主動要求到哪里?!背啥贾行木粥]件運(yùn)輸中心經(jīng)理羅濤說。2008年5月12日汶川大地震后,當(dāng)時(shí)的羅景萍本來是跑成都至巴中郵路的,但他知道震后災(zāi)區(qū)的郵路需要人,便主動請纓,加入了震后單程640公里的臨時(shí)郵路的運(yùn)郵隊(duì)伍中。震后這條臨時(shí)郵路往返距離較遠(yuǎn),覆蓋了阿壩州內(nèi)的汶川、金川、茂縣、理縣、黑水、松潘、川主寺等縣局、支局郵路,走一個套班有2300余公里,交接點(diǎn)多,總耗時(shí)長,條件異常艱苦,天氣變幻無常,許多地段因震后土質(zhì)松軟,遇到雨天就常有滑坡、垮塌發(fā)生,道路情況相當(dāng)險(xiǎn)惡。當(dāng)時(shí),走一班汶川和茂縣郵路就猶如在鬼門關(guān)轉(zhuǎn)悠,對人、車都是極大的考驗(yàn)。羅景萍如履薄冰,小心翼翼地行進(jìn)在這條郵路上,也曾幾次路遇泥石流和塌方等情況,他都靠著過硬的駕駛技術(shù),有驚無險(xiǎn)地把車上的抗震救災(zāi)物資和郵件安全送到了目的地。
“這次任務(wù)確實(shí)是危險(xiǎn),回想起來還是有點(diǎn)后怕,但是我覺得挺驕傲的。沿途受災(zāi)的老百姓一看見我們那印著‘中國郵政’的郵車,就對我們揮手示意表示歡迎。每到一處,當(dāng)?shù)乩习傩斩紒韼臀覀冃哆\(yùn)賑災(zāi)物資,我們能真切感受到大家對我們郵政的信賴。能夠作為郵政工作人員為災(zāi)區(qū)做一點(diǎn)事,還是挺欣慰的?!绷_景萍回憶起那次執(zhí)行抗震救災(zāi)郵運(yùn)任務(wù),一臉的自豪之情。其后,在2013年雅安蘆山地震后,他又一次請纓穿行在抗震救災(zāi)的郵運(yùn)線上,為震后災(zāi)區(qū)人民運(yùn)送賑災(zāi)物資和郵件。
不畏艱險(xiǎn)的抗疫勇士
2020年1月25日,四川郵政開通了為湖北省提供防疫救援物資寄遞服務(wù)的綠色通道。1月26日下午5時(shí)許接到電話的羅景萍,勸慰了年過八旬、強(qiáng)烈擔(dān)心兒子生命安危的父母后,和正在一起團(tuán)聚過年的家人匆匆告別,作為首批運(yùn)送四川郵政寄往湖北疫區(qū)的防疫物資及郵件的駕駛員,立即出發(fā)運(yùn)輸捐贈物資——15.6噸消毒液到湖北省襄陽市。1月27日凌晨1時(shí),近千件消毒液在廣漢市裝車完畢后,羅景萍和同事一起駕駛長達(dá)13.5米的拖掛郵車連夜奔赴湖北。經(jīng)過16小時(shí)長途跋涉,于1月27日晚將消毒液安全運(yùn)抵襄陽,并在1月28日上午9時(shí)20分,從襄陽順利返回成都中心局,圓滿完成了四川郵政義務(wù)運(yùn)輸捐贈物資接力賽的第一棒。
2月3日,成都至武漢(川臨1)郵路開通,郵路單程1250公里,實(shí)行雙駕運(yùn)行模式,單程需要近17個小時(shí),主要負(fù)責(zé)帶運(yùn)四川省發(fā)往武漢的防疫物資和各類普通郵件。得知武漢郵路即將開通的消息,已兩次奔赴湖北運(yùn)送捐贈物資的羅景萍主動請戰(zhàn)要求加入,和其余13名駕駛員組成了一支“眾志成城勇士戰(zhàn)隊(duì)”,承擔(dān)武漢郵路的郵運(yùn)工作。成都至武漢郵路,每跑一班需要30個小時(shí)以上,路上只能湊合吃點(diǎn)方便食品充饑。執(zhí)行逆行武漢的郵運(yùn)任務(wù)期間,羅景萍收班后、發(fā)班前必須在指定的隔離酒店接受隔離、隨時(shí)待命,長時(shí)間無法與家人團(tuán)聚。身為兒子、丈夫和父親的他,在隔離點(diǎn)忍受著寂寞以及對家人滿滿的牽掛,但他說:“說實(shí)在的,當(dāng)時(shí)情況下,跑車去湖北疫區(qū),壓力還真有點(diǎn)大,告別父母都是眼淚汪汪的,愛人電話里也是說話哽咽著,他們都怕我感染上病毒回不來了。但我自己心里還是很堅(jiān)定,覺得能夠?yàn)榭挂咦鲆稽c(diǎn)事,我真的愿意?!闭麅蓚€半月的時(shí)間,他一直在“執(zhí)行任務(wù)—隔離”的模式中交替,直至援鄂任務(wù)最終勝利完成。
疫情期間,羅景萍全力以赴,不畏艱險(xiǎn),晝夜兼程,安全、優(yōu)質(zhì)、高效地完成了19趟次往返湖北的郵運(yùn)任務(wù),為抗疫作出了一個郵政駕駛員的貢獻(xiàn),也因此榮獲了交通運(yùn)輸部“全國交通運(yùn)輸系統(tǒng)抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”“中國郵政集團(tuán)有限公司抗擊新冠肺炎疫情先進(jìn)個人”等光榮稱號。