郵遍中國 | 一個人的孤獨郵路
阿里風光
西藏阿里的地理魅力多源自其海拔的高度以及地廣人稀的距離感。
從1998年至今，在茫茫雪原里，在塵埃紛飛的土路上，在風雪夾擊的苦旅里，一個人的孤獨郵路，見證了他在藏西高原郵運路上不變的愛心與忠誠。
他叫桑布，今年41歲，是西藏自治區(qū)阿里地區(qū)郵政分公司一名普通的一級干線長途郵運駕駛員。
阿里34.5萬平方公里高海拔、地廣人稀的土地上，正是桑布奮戰(zhàn)的“職場”。
雖然美景就在前方，可對桑布來說，孤獨的郵路、單調的郵運生活，仿佛才是他生命的全部。
桑布行駛在郵路上
在曠野阿里，桑布最重要的人生使命，就是用手中的方向盤，行漫長枯燥的旅途，堅守一份承諾。那輛綠皮大卡車，承載的是一封封信件、一個個問候或一份份重要的文件。近20年，他用愛心與責任，付出與辛勞，鑄就了一條值得信任的孤獨郵路。
與桑布同事多年的噶爾縣郵政分公司負責人米瑪次仁說，從事郵運駕駛員工作以來，桑布最初所分擔的郵路是阿里地區(qū)位置最偏遠、交通最不便、地廣人稀、高山缺氧以及自然環(huán)境極其惡劣的阿里東部三縣。
在還沒有修通公路的年代，桑布駕駛郵車從阿里地區(qū)獅泉河鎮(zhèn)出發(fā)，向北行駛在茫茫的土路上，途經革吉、改則、措勤三個東部縣，每單趟車程就接近2000公里，耗時4至5天才能將郵件送達目的地。
桑布在清理郵路上的阻礙
每每遇到大雪封路時，在最低氣溫零下40多攝氏度的郵路上，桑布只能睡在郵車上。
那些天寒地凍的艱難歲月里，桑布從未與郵件分開。如今，桑布用堅定的眼神以及再平常不過的語氣告訴我們：“那是我的工作，郵件在路上，我的責任也就在路上了。”
后來，桑布又專線跑日喀則方向，來回里程達3244公里……
在將近跑了20年的郵路上，到底經歷過多少次地質災害和自然災害，桑布已經記不清，也說不清了。
他只記得，每遇山體滑坡、大雪封山、橋梁中斷無法前行時，他總是將保護郵件作為第一等重大任務，從不擅自離開郵車，做到車在人在，人在，郵件便安全。
郵車拋錨，桑布和同事正在抓緊鏟雪
這段近20年的時光里，在阿里地區(qū)3600多公里的漫長郵路上，桑布的郵運安全行程達400多萬公里。在這片高山缺氧、自然環(huán)境極其惡劣的藏西高原，他從未延誤過一個班期，也沒有丟失過一件郵件。他用信念鑄就的孤獨郵路，投遞準確率與安全性達到100%。
對桑布來說，近20年來，在藏西高原執(zhí)行一份簡單而又崇高的郵運使命，是他的責任。而這數(shù)十載的人生經歷，是他用一個人、一輛車、一份信念窮盡了的青春年華。
桑布在送郵路上煮甜茶
桑布說：“過去阿里交通極不便，一個人在偏遠的無人無村落的路上堵幾天是常事。我常常是自己鏟雪，掃清路障，我也因此學會了修車……我會用聽廣播、聽音樂來排解孤獨，也會自娛自樂地大聲歌唱。我始終有一個信念，就是只要我在，我的郵件便安全。我會盡最大的努力、用最快的辦法解決眼前的困難，把郵件送達目的地。”